Né le 1er juin 1896 à BURLINGTON (Iowa, USA) de Jens Poulsen WIND (1854–1945) et de Kristin Jakobbine JOHANSEN-BRUN (1854-1935) il eut 6 frères et : Theodor Johannes (1876- ?), Paul (1878-1951), Johann (1883- ?), Kjersten (1883-1973), Anton (1885-1972), Nels Kristian (1890-1982), Carrie (1891- ?). Célibataire et sans enfant. Il travaillait comme fermier à HYDRO (Oklahoma, USA).
Physiquement, il était de taille moyenne et mince, avec les yeux et cheveux marrons.
Born on June 1, 1896 in BURLINGTON (Iowa, USA) son of Jens Poulsen WIND (1854–1945) and Kristin Jakobbine JOHANSEN-BRUN (1854-1935), he had four brothers and a sister: Theodor Johannes (1876- ?), Paul (1878-1951), Johann (1883- ?), Kjersten (1883-1973), Anton (1885-1972), Nels Kristian (1890-1982), Carrie (1891- ?). Single and childless. He worked as a farmer at HYDRO (Oklahoma, USA).
Physically, he was of average height and was slender, with brown eyes and hair.
Il s’engage le 4 octobre 1917 au Camp Travis, Fort Sam Houston, SAN ANTONIO (Texas, USA) et obtient le grade de « private » (soldat 2e classe) ainsi que le matricule 1.485.841. D’abord assigné au 19e bataillon d’entrainement, 73e compagnie de la 165e brigade de dépôt, il est transféré le 29 octobre à Camp Bowie, BROWNWOOD (Texas, USA) pour rejoindre le 131e régiment de mitrailleuses, compagnie d’état-major puis le 23 mars 1918 à la compagnie A. Il sera promu le même jour « wagoner » (chauffeur/cocher).
He enlisted on October 4, 1917 at Camp Travis, Fort Sam Houston, SAN ANTONIO (Texas, USA) and obtained the rank of private and the serial number 1,485,841. First assigned to 19th training batallion, 73rd company, 165th Depot Brigade, he was transfered on October 29, to Camp Bowie, BROWNWOOD (Texas, USA), to joined the 131st Machine Gun Batalliuon, Head Quarter Company and the on March 23, 1918, Company A. He was promotted the same day wagoner.
Le 17 juillet 1918, il embarque à bord de l’USS LENAPE à HOBOKEN (New Jersey, USA), direction la France, en compagnie de son unité, du 279e escadron du service de l’air, de plusieurs détachements de la 36e division et d’autres unités pour un total de 1.833 personnes à bord.
On July 17, 1918, he boarded on USS LENAPE, from HOBOKEN (New Jersey, USA), toward France with his regiment, the 279th Aero squadron, several detachment of the 36th and other troops, for a total of 1,833 people on board.
La division fut envoyée en Europe en juillet 1918 et mène des opérations majeures lors de l'offensive Meuse-Argonne. Les 9 et 10 octobre, la division a participé à de violents combats près du village de Saint-Etienne. Suite à cette victoire, qui comprenait la capture de plusieurs centaines d'hommes et d'officiers de l'armée allemande, ainsi que de l'artillerie, l'unité lança un assaut près d'une zone connue sous le nom de "Forest Farm".
The division was sent to Europe in July 1918 and conducted major operations in the Meuse-Argonne Offensive. On 9–10 October, the division participated in heavy combat near the village of St. Etienne. Following this victory, which included the capture of several hundred men and officers of the German Army, as well as artillery, the unit launched an assault near an area known as "Forest Farm."
Malade, il décède de plusieurs maux : gastroentérite aigüe causé par l’ascaris (ver parasite intestinal) tuberculose pulmonaire et de tuberculose rénale, le 17 février 1919. D’abord enterré à TONNERRE, son corps est exhumé pour être transféré, le 14 juin 1922, à la nécropole de THIAUCOURT-REGNIEVILLE (Meurthe-et-Moselle), « Saint Mihiel American Cemetery and Memorial ». Carré A Rangée 17 Tombe 18.
Sick, he died of several ailments: acute gastroenteritis caused by roundworm (intestinal parasite), pulmonary tuberculosis and renal tuberculosis, on February 17, 1919. Initially buried at TONNERRE, his body was exhumed and transferred on June 14, 1922 to the Saint Mihiel American Cemetery and Memorial at THIAUCOURT-REGNIEVILLE (Meurthe-et-Moselle). Square A Row 17 Tomb 18.
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